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宁波兴宁路综合改造工程启动时,您一定非常关
新闻来源:dede58.com   添加时间:2019-05-04 20:32   浏览次数:
记者从宁波市住房和建设局了解到,昨日(4月30日)下午,兴宁路(桑田路-儿童公园段)开始分流交通进行围栏建设,标志着项目建设正式开始。 改革开放后修建的兴宁路,是当时江东联通与海曙区之间的第一条跨海通道,也是当时连接北仑港的重要通道。。 作为一条重要的东西向交通通道,多年的“运营”导致了当前基础设施的严重老化 兴宁路综合整治以4号线建设和城市质量提高为契机,对兴宁路及其周边环境进行整体升级改造。 兴宁路综合改造工程西起兴宁大桥,东至复明路。它与轨道交通4号线一期工程同处一地。项目全长约3660米,标准道路宽度为40-50米,建设标准为城市主干道,设计速度为50公里/小时。建设的主要内容包括市政公共设施的功能改善、道路景观绿化的改善和公共街道环境的优化等。 根据“重建街道活力”的理念,本项目充分关注街道空间的发展,强调兴宁道路空间与周边地块的紧密整合与渗透。彩虹路至桑田路是特色路段之一。结合“城市微更新”的设计理念,保留街巷中的记忆符号,适当整合艺术元素和怀旧特色,为兴宁路街巷中的文化展示、艺术实验和社会交流提供场所,重塑街巷空间形象。整条道路由火车站的高度引导。通过慢行系统,组织街区的线性空间,用点、带、线编织面粉,梳理后向空间,改善主干道和街道的风格,努力打造充满活力的特色街道。 根据兴宁路综合整治工程总体交通组织方案,为保证道路通行能力,施工期间应保证交叉口双向4机2离和3进2出车道空间,保证便道质量,提高行车舒适性。改造施工期间的交通组织将结合不同的路段形式,施工分硬化段(施工中轨道段)和保持段(侧带保持段)两个阶段进行: 预留段一期:施工道路的人行道、非机动车道及半幅辅助道路仍需占用主车道4条。围栏和施工通道设置在5m处,其余13条主要车道设置完毕。5米,设置3台机器1台不通过,结合辅助道路北侧,施工期间确保4台机器2台不通过。 保留段的第二阶段:半幅北部的人行道、非机动车道及辅助道路的施工道路仍需占用主车道1。5米,主车道剩余13。5米,设置3台机器1台不通过,结合南侧已建辅助道路,施工期间确保4台机器2台不通过。 预留段第三阶段:分段完成主车道路面施工,占半幅主车道8米,其余7米。设置两台机器。结合两侧已完成的辅路,确保施工期间4台机器和2台非交通。 硬化段第一阶段:亚游智能游戏机数码电子施工道路半幅南部的人行道、非机动车道、主干道和中央隔离带也应占用北侧的主车道1。5米,其余17米在主车道上,设置4台机器和1台非机动车,非机动车北侧通过人行道,施工期间确保4台机器和2台非交通。 硬化段的第二阶段:人行道、非机动车道、主干道和半幅北部的中央隔离带的施工道路也需要占用南部m。。 。。
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